As vendas de carros elétricos e híbridos registraram forte expansão no Brasil em 2025, consolidando um movimento que vem se intensificando ao longo da última década. Dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) indicam que foram emplacados 223.192 veículos eletrificados no país no ano passado. O número representa um crescimento de 26% em relação a 2024, quando haviam sido registrados 177.538 emplacamentos.
Na comparação com 2023, quando o volume ficou em 93.927 unidades, a alta chega a 138%. A entidade destaca que o ritmo de crescimento dos eletrificados foi cerca de dez vezes maior do que o do mercado total de automóveis, cuja expansão estimada foi de 2,5%, segundo projeção da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Esse desempenho colocou os veículos eletrificados como responsáveis por aproximadamente 13% de todas as vendas de carros zero quilômetro no Brasil em 2025.
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Evolução do volume de vendas de carros nos últimos anos
O avanço do segmento fica mais evidente quando analisada a trajetória recente. Em 2016, o mercado brasileiro de veículos eletrificados contabilizou apenas 1.091 unidades vendidas. Em 2025, esse número ultrapassou a marca de 223 mil veículos. Segundo a ABVE, o crescimento acumulado no período foi superior a 20 mil por cento, considerando a evolução do volume anual de emplacamentos.
O aumento reflete mudanças no perfil do consumidor, maior oferta de modelos, ampliação da infraestrutura de recarga e a entrada de novas montadoras no país. Mesmo com um cenário de juros elevados e desaceleração em parte do mercado automotivo tradicional, o segmento eletrificado manteve desempenho acima da média.
Diferença entre os tipos de eletrificação
A ABVE considera como eletrificados os carros 100% elétricos, híbridos plug-in, híbridos plenos e híbridos flex. Não entram nessa conta os chamados híbridos leves, que utilizam o motor elétrico apenas como apoio ao sistema a combustão e não movimentam diretamente as rodas.
Ao incluir os híbridos leves, o total de veículos com algum tipo de eletrificação emplacados em 2025 sobe para 282.252 unidades. Nesse cenário ampliado, os híbridos leves responderam por 34% das vendas. A diferença de 59.060 unidades entre o número total e o contabilizado pela ABVE supera, inclusive, o volume de vendas dos híbridos plenos, que somaram 42.354 unidades no ano.
Híbrido plug-in lidera preferência do consumidor
Entre as tecnologias consideradas pela ABVE, os híbridos plug-in foram os mais vendidos em 2025, com 101.394 unidades emplacadas. Esse tipo de veículo permite recarga externa da bateria e utiliza o motor elétrico para mover as rodas, reduzindo o consumo de combustível.
Na sequência aparecem os veículos 100% elétricos, com 80.178 unidades. Os híbridos leves de 12 volts somaram 44.459 emplacamentos, enquanto os híbridos plenos flex registraram 21.323 unidades e os híbridos plenos, 21.047. Já os híbridos leves de 48 volts fecharam o ano com 16.881 unidades vendidas.
Os dados mostram que, embora os híbridos leves tenham presença relevante quando considerados no total, os modelos com maior grau de eletrificação concentram a maior parte da preferência dos consumidores.
Produção nacional ganha força em 2025
Outro fator que contribuiu para o crescimento das vendas foi a ampliação da produção local. Em 2025, passaram a operar no Brasil fábricas de três grandes montadoras com foco em veículos eletrificados.
A BYD inaugurou sua planta em Camaçari, na Bahia, em instalações que anteriormente pertenciam à Ford. Na unidade, são produzidos modelos como Dolphin Mini, Song Pro e King. A produção local tem impacto direto na redução de custos logísticos e na ampliação da oferta.
A GWM também iniciou operações em Iracemápolis, no interior de São Paulo, em uma fábrica que antes era da Mercedes-Benz. No local, a montadora produz modelos como Haval H6, Haval H9 e Poer P30, ampliando a presença de veículos eletrificados no mercado nacional.
Já a Chevrolet adotou um modelo de produção terceirizada, com fabricação de veículos elétricos pela empresa Comexport, em Horizonte, no Ceará. Dali saem modelos como Spark e Captiva EV.
Impacto no mercado automotivo
A expansão da produção local e o crescimento das vendas reforçam a posição dos veículos eletrificados como um dos segmentos mais dinâmicos do mercado automotivo brasileiro. Segundo a ABVE, o setor também se destaca pelo volume de investimentos e pela geração de empregos ao longo da cadeia produtiva, que envolve desde a indústria até serviços relacionados à recarga e manutenção.
Mesmo com a previsão de crescimento mais moderado para o mercado total de veículos, a expectativa é que os eletrificados continuem ampliando sua participação, impulsionados por novos lançamentos, maior competitividade de preços e políticas industriais voltadas à produção nacional.
Os dados de 2025 indicam que o segmento segue em trajetória de expansão consistente, com participação crescente no total de vendas de automóveis no país.
