Retaliação às tarifas dos EUA
A medida chinesa foi anunciada poucos dias antes da entrada em vigor das tarifas portuárias do USTR, também programadas para o dia 14 de outubro. O plano norte-americano estabelece uma cobrança inicial de US$ 50 por tonelada líquida (cerca de R$ 285) sobre navios pertencentes a empresas chinesas, com aumento gradual até US$ 140 (em torno de R$ 800).
Empresas estrangeiras que utilizem navios construídos na China também serão afetadas, embora com tarifas menores, iniciando em US$ 18 por tonelada líquida (cerca de R$ 103) e chegando a US$ 33 (aproximadamente R$ 188) em 2028.
Em comunicado, o Ministério dos Transportes da China afirmou que as ações dos Estados Unidos violam princípios do comércio internacional e o acordo marítimo entre os dois países, além de provocar “graves danos ao comércio marítimo”.
