Concentração de mercado
Atualmente, o transporte aéreo brasileiro é dominado por três empresas: Gol, Latam e Azul. Essa concentração reduz a competitividade, o que contribui para preços mais altos.
Segundo Emilio Inés Villar, da The Data Appeal Company – Almawave Group, o alto custo estrutural, a carga tributária pesada e a instabilidade cambial dificultam a entrada de novas companhias no mercado. O setor tem receitas em reais, mas custos significativos em dólares, como financiamento de aeronaves e manutenção.
