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Leilão do túnel Santos–Guarujá define nesta sexta-feira, 5 de setembro, quem fará a maior obra do Novo PAC

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Quem disputa o leilão

A concorrência, realizada na B3, ficou restrita a duas companhias estrangeiras:

  • Mota-Engil: de origem portuguesa, atua em mais de 50 países e tem expandido sua presença no Brasil. Recentemente adquiriu a ECB (Empresa Construtora Brasileira), sediada em Belo Horizonte. Cerca de 30% do capital da empresa pertence à chinesa CCCC, uma das maiores construtoras do mundo.
  • Acciona: empresa espanhola com operações no Brasil nas áreas de energia, rodovias e saneamento básico, apostando em concessões e PPPs.

Construtoras nacionais como Odebrecht, Álya (antiga Queiroz Galvão) e Andrade Gutierrez desistiram de apresentar propostas. A empresa vencedora será aquela que oferecer o maior desconto sobre a parcela mensal paga pelo poder público durante a concessão. Em caso de empate, haverá lances ao vivo. A empresa escolhida ficará responsável pela construção, operação e manutenção do túnel ao longo de 30 anos.

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Sobre o autor Saara Paiva

Jornalista, exploradora de eventos culturais e entusiasta da prática de esportes. Escreve sobre finanças sem palavras difíceis e com temas relevantes para quem vive a realidade brasileira.

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